2-контактный автоматический водонепроницаемый разъем DTP06-2S ATP06-2S

Материал: Корпус: ПБТ, Клемма: Медь, Уплотнение: Силиконовая резина

Стиль установки: провод к проводу

Герметичный/негерметичный:Запечатанный

Минимальный заказ: Мы можем принять небольшое количество, если у нас есть запас. Небольшой заказ будет разрешен.

Способ упаковки: 100/200/300/500/1000 в пакете с этикеткой, стандартной экспортной коробкой или в соответствии с требованиями клиента.

Образец: Бесплатно. От 1 до 3 штук для каждого предмета, который вам нужен.

обслуживание: OEM/ODM, настройка в соответствии с требованиями клиентов.

Рынок: 35% Северная Америка, 25% Европа, 15% Азия, 10% Средний Восток, 15% другие регионы.

Увеличение тока и напряжения неизбежно приводит к значительному повышению температуры. Температура является важным фактором, влияющим на надежность электрических разъемов. Когда разъем работает при высокой температуре окружающей среды, его собственный нагрев вызовет резкое повышение внутренней температуры разъема, что разрушит надежность разъема и даже приведет к абляции разъема и возгоранию автомобиля, что повлияет на безопасность эксплуатации автомобиля. Поэтому термический анализ разъема электромобиля имеет большое значение.

Вопрос: вы производитель или торговая компания?

A: Мы являемся производителем с профессиональной командой R & D и предоставляем услуги OEM / ODM.

В: Какова ваша политика выборки?

О: мы можем поставить образец, если у нас есть готовые детали на складе.

В: есть ли у вас прайс-лист, содержащий все продукты?

О: у нас есть только прайс-лист основных продуктов для справки.

В: какой у нас минимальный заказ?

О: мы можем принять небольшой заказ на пробу.

Вопрос: каковы ваши условия оплаты?

A: T/T, PAYPAL, НАЛИЧНЫМИ, RMB, ETC.

Ручная сборка соединителей сопряжена с профессиональными факторами риска, связанными с нарушениями опорно-двигательного аппарата, включая силу, позу и повторяемость. С использованием адаптированных психофизических методов были изучены различные лабораторные моделируемые задачи по сборке соединителей, основанные на пилотной работе, проведенной на автомобильном заводе. Определена максимально допустимая частота сборки соединителя для шести типов захвата при различных сочетаниях усилия и расстояния. В исследованиях с трехдневной акклиматизацией и испытаниях, запланированных на 8-h дней, достаточно 4-h продолжительности испытаний.

http://ru.czpinly.com/